RC Slope Soaring in Hong Kong

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PostPosted: Wed Jan 12, 2011 10:04 am 
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Joined: Thu Feb 26, 2004 6:07 pm
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我認為可跟颱風賽一樣,賽前報名及排序,在飛場由CD抽開始號碼以示公正。這樣可以減少十五分鐘不必要時間。收錢可以一邊賽一邊收,唔會應影響比賽。

唔預先報名CD就唔知你會唔會到,所以一定排最後,唔公平。所以唔預先報名唔可以賽。當然第一次賽除外。

至於比賽時間,我贊成阿Wing所講,可因季節而定,由CD一星期前公報。


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PostPosted: Wed Jan 12, 2011 11:04 am 
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Joined: Wed Jan 12, 2005 12:20 pm
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Thanks for the good suggestion from Angus :o

Yes, the pre-race lucky draw & 1st start lucky draw approach adopted for TR2010 worked very well. As this is proven to be effective already, we can simply follow this approach 8)


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PostPosted: Wed Jan 12, 2011 11:22 am 

Joined: Sat Jan 23, 2010 11:06 pm
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Angus wrote:
我認為可跟颱風賽一樣,賽前報名及排序,在飛場由CD抽開始號碼以示公正。這樣可以減少十五分鐘不必要時間。收錢可以一邊賽一邊收,唔會應影響比賽。

唔預先報名CD就唔知你會唔會到,所以一定排最後,唔公平。所以唔預先報名唔可以賽。當然第一次賽除外。

至於比賽時間,我贊成阿Wing所講,可因季節而定,由CD一星期前公報。


讚同


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PostPosted: Wed Jan 12, 2011 12:50 pm 
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Joined: Wed Jan 05, 2005 12:49 am
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Wing wrote:
Thanks for the good suggestion from Angus :o

Yes, the pre-race lucky draw & 1st start lucky draw approach adopted for TR2010 worked very well. As this is proven to be effective already, we can simply follow this approach 8)


ok, good idea and let's try on the next contest.


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PostPosted: Wed Jan 12, 2011 12:57 pm 
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Joined: Mon Oct 19, 2009 8:46 pm
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Angus wrote:
我認為可跟颱風賽一樣,賽前報名及排序,在飛場由CD抽開始號碼以示公正。這樣可以減少十五分鐘不必要時間。收錢可以一邊賽一邊收,唔會應影響比賽。

唔預先報名CD就唔知你會唔會到,所以一定排最後,唔公平。所以唔預先報名唔可以賽。當然第一次賽除外。

至於比賽時間,我贊成阿Wing所講,可因季節而定,由CD一星期前公報。


讚呀!


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PostPosted: Wed Jan 12, 2011 1:01 pm 
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Joined: Thu Feb 26, 2004 7:54 pm
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Angus wrote:
我認為可跟颱風賽一樣,賽前報名及排序,在飛場由CD抽開始號碼以示公正。這樣可以減少十五分鐘不必要時間。收錢可以一邊賽一邊收,唔會應影響比賽。

唔預先報名CD就唔知你會唔會到,所以一定排最後,唔公平。所以唔預先報名唔可以賽。當然第一次賽除外。

至於比賽時間,我贊成阿Wing所講,可因季節而定,由CD一星期前公報。


全部贊成、除在呢條:
"唔預先報名CD就唔知你會唔會到,所以一定排最後,唔公平。所以唔預先報名唔可以賽。"
有人預先報名都唔一定會到啦!
按我上次所講、冇預先報名、又未於抽簽開賽前到,就冇得飛第一場。
這結果已等同於,佢排頭位+冇得飛第一場 = 0分
對分數排名、已經係好傷啦!不必完全唔比佢飛嘅!
而有報名嘅、只要CD call 佢前到、趕到出机就OK.
所以賽前報名'係比完全唔報名有著數'但又唔影響大家嘅公平性。

你話啦! 如果有機友真係去到山頭、你唔比佢飛,係咪打交都有份? 個山頭係公家


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PostPosted: Wed Jan 12, 2011 1:14 pm 
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讚同阿麥 :evil:

我比賽第一友誼第二 :evil: 仲有班古惑仔 :evil: 唔比我地飛一定會打交武力解決流血收場 :evil: :evil: :evil:

Image
:twisted: :twisted: :twisted: :twisted:


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PostPosted: Wed Jan 12, 2011 1:58 pm 
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大家為好建議加油加油 8)

Ken28 帥呀 :o Angus 漂亮呀 :D CM 唔好 cut 呀 :twisted: 老燦 xxx 呀 :shock:


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PostPosted: Wed Jan 12, 2011 3:06 pm 
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預先報名,排好出賽次序,開賽前抽第一個飛的號碼本來是最好的建議,
但我也覺得要近人情少少,無報名又在賽前到達想參賽的也應該可以參賽,就算遲到但有在抽簽前打電話通知想參賽搵人代抽的也應該可以參賽,我只是覺那些遲到又連電話都懶得打通知的就不準他參賽。

所以如果採納近人情少少的做法,預先報名,排好出賽次序的安排就行不通!
但我想到場才抽簽排出賽次序其實都唔係好花時間,只要各位工作人員通力合作,插旗setup和抽簽同時進行,應該都會很快!

跟據過往的經驗,話8時開賽,現實上要到8時45分才能開賽,就算在TR2010咁有效率之下都要8時35分才能開賽。我想再推遲預定的開賽時間真是無必要,中小學生返學早上7點半就上堂,大部份還是搭公共交通公具,難度我地呢班有車之人就唔可以早,可否改變作息時間,早睡早起身體好!

不同季節有不同的開賽時間我覺得無必要,早上8點,太陽早就出了,反宜完結時間就可以改少少,只要太陽下山前半時前完就可以。
反宜不同的比賽場地,就可以遷就少少可有不同的開賽時間,如馬鞍山,釣魚翁等車不能直接到達的可預多少少時間,其他有車到的場地,行車時間只是相差最多半小時,也不必計啦!開賽事間不如就留給那場賽事的CD決定,比賽前跟場地同時宣告。


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PostPosted: Wed Jan 12, 2011 4:15 pm 
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Joined: Mon Apr 09, 2007 7:43 pm
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Angus wrote:
我認為可跟颱風賽一樣,賽前報名及排序,在飛場由CD抽開始號碼以示公正。這樣可以減少十五分鐘不必要時間。收錢可以一邊賽一邊收,唔會應影響比賽。

唔預先報名CD就唔知你會唔會到,所以一定排最後,唔公平。所以唔預先報名唔可以賽。當然第一次賽除外。

至於比賽時間,我贊成阿Wing所講,可因季節而定,由CD一星期前公報。


全部贊成! :P


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PostPosted: Wed Jan 12, 2011 4:22 pm 
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其實報名先,到時唔得閒都無問題,CD唔見你自然會跳下一個,一啲都唔會影響比賽。大家可以報全年賽事,人到先收錢。依家得三個人set場,唔太可能一邊set一邊抽簽。所以預先抽簽較方便。


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PostPosted: Wed Jan 12, 2011 4:36 pm 
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Joined: Thu Feb 26, 2004 7:54 pm
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Stanley wrote:
中小學生返學早上7點半就上堂,大部份還是搭公共交通公具,難度我地呢班有車之人就唔可以早,可否改變作息時間,早睡早起身體好!


Stanley,

你是否太健忘了?
上次已有機友在 HKRCSS會後的dinner時,向我們表達太早比賽、對沒有車的他而言'安排交通是很困難!
你有車、我有車、但不是人人都有車!

小學生上學的學校,都必定有公共交通可達.
但係上紅花嶺、坐九巴定小巴啊?

要多啲為其他人着想至得


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PostPosted: Wed Jan 12, 2011 4:37 pm 
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Joined: Sun Apr 20, 2008 12:22 am
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Angus wrote:
我認為可跟颱風賽一樣,賽前報名及排序,在飛場由CD抽開始號碼以示公正。這樣可以減少十五分鐘不必要時間。收錢可以一邊賽一邊收,唔會應影響比賽。

唔預先報名CD就唔知你會唔會到,所以一定排最後,唔公平。所以唔預先報名唔可以賽。當然第一次賽除外。

至於比賽時間,我贊成阿Wing所講,可因季節而定,由CD一星期前公報。



全部贊成!


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PostPosted: Wed Jan 12, 2011 4:43 pm 
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Joined: Thu Feb 26, 2004 3:51 pm
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Angus wrote:
其實報名先,到時唔得閒都無問題,CD唔見你自然會跳下一個,一啲都唔會影響比賽。大家可以報全年賽事,人到先收錢。依家得三個人set場,唔太可能一邊set一邊抽簽。所以預先抽簽較方便。


咁其實報唔報名都無分別,不如就把所有可能參賽的30幾個飛友,由組長在一年前把他們列在績分表上,12張表的次序都唔同,一早印出,還可預先登出,到場才抽第一個飛的飛友號碼。無到就留空,有飛友年中加人,就再加上去。

這樣做法無問題,但現在的問題是,準唔準個D遲到的飛友中間插入比賽?準的話就就攘他在未輪到他飛的回合開始插入,不準的話就全日不得賽!不如投票決定啦!


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PostPosted: Wed Jan 12, 2011 4:55 pm 
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Joined: Thu Feb 26, 2004 3:51 pm
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K.Y.Mak wrote:
Stanley wrote:
中小學生返學早上7點半就上堂,大部份還是搭公共交通公具,難度我地呢班有車之人就唔可以早,可否改變作息時間,早睡早起身體好!


Stanley,

你是否太健忘了?
上次已有機友在 HKRCSS會後的dinner時,向我們表達太早比賽、對沒有車的他而言'安排交通是很困難!
你有車、我有車、但不是人人都有車!

小學生上學的學校,都必定有公共交通可達.
但係上紅花嶺、坐九巴定小巴啊?

要多啲為其他人着想至得


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PostPosted: Wed Jan 12, 2011 5:10 pm 
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我覺得沿用的規則改善一下就可以,不用攪到太複雜:

1, CD夠鐘及夠十人即開賽

2, 遲到只可加入下一round比賽

我覺得這已對有心比賽的人夠阻嚇,又不用取消資格太不近人情 :P


Last edited by CM Cheng on Wed Jan 12, 2011 5:12 pm, edited 1 time in total.

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PostPosted: Wed Jan 12, 2011 5:11 pm 
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Joined: Thu Feb 26, 2004 7:54 pm
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Stanley wrote:
咁其實報唔報名都無分別,不如就把所有可能參賽的30幾個飛友,由組長在一年前把他們列在績分表上,12張表的次序都唔同,一早印出,還可預先登出,到場才抽第一個飛的飛友號碼。無到就留空,有飛友年中加人,就再加上去。


Good idea ! :D
我有個更好的建議, 用最新的排名榜黎抽第一個飛的飛友號碼。咁實力相當嘅 pilot 可以在比較相同的風之下比賽 :wink:

Stanley wrote:
這樣做法無問題,但現在的問題是,準唔準個D遲到的飛友中間插入比賽?準的話就就攘他在未輪到他飛的回合開始插入,不準的話就全日不得賽!不如投票決定啦!

我地應問'點解要唔比佢飛? 佢遲到失分已經好慘,上到山頭又冇得飛! 點解? 佢有得飛對邊個唔公平了?

佢冇飛嘅rounds得0分,巳經係對大家都公平啦! 何必落井下石 :roll:

有時係應該講心、講公義!並非勿都係投票嘅 :!:
如果你喜歡,不如大家投票决定、開Toyota車+成績入三甲嘅就請飯啦 :twisted:


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PostPosted: Wed Jan 12, 2011 5:18 pm 
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我表態我係同意CM和阿麥講的見意用近人情的做法,準遲到的飛友中間插入,但一定要跟編好的次序,如果佢遲到做少次point位,一定要佢做番幫佢做既人一次!


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PostPosted: Wed Jan 12, 2011 5:25 pm 
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Location: Tai Po, HK
我都表態我係同意CM和Stanley講的見意用近人情的做法 :o


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PostPosted: Wed Jan 12, 2011 5:45 pm 
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Joined: Thu Feb 26, 2004 6:07 pm
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我認為機手遲到但未輪到就OK,可以繼續。但miss坐point就要補返。唔需要扣分。但輪到都未到就無得補飛,唔見一回合成績。


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PostPosted: Wed Jan 12, 2011 6:19 pm 

Joined: Wed Mar 07, 2007 9:36 pm
Posts: 182
Angus wrote:
我認為機手遲到但未輪到就OK,可以繼續。但miss坐point就要補返。唔需要扣分。但輪到都未到就無得補飛,唔見一回合成績。


讚成 :lol:


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PostPosted: Thu Jan 13, 2011 5:10 pm 

Joined: Mon Jan 11, 2010 9:18 pm
Posts: 126
Angus wrote:
我認為機手遲到但未輪到就OK,可以繼續。但miss坐point就要補返。唔需要扣分。但輪到都未到就無得補飛,唔見一回合成績。


讚成


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PostPosted: Thu Jan 13, 2011 8:02 pm 

Joined: Sat Jan 10, 2009 8:39 pm
Posts: 726
Angus wrote:
我認為機手遲到但未輪到就OK,可以繼續。但miss坐point就要補返。唔需要扣分。但輪到都未到就無得補飛,唔見一回合成績。


舉脚讚成 :!:

但怎樣確保賽事能準時開始 :?:
CD/Helper不能在指定開賽時間前把設備準備好又怎算? :roll: (扣他們每人100分以儆效尤 :twisted: )

每個月只有一個正式比賽日,早一點起身也不為過...無車的飛友可預早約其他飛友搭順風車或不求人可2人乘一架的士也應該可以吧 :?


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